Wat krekt befettet de ISO 7176-standert foar elektryske rolstuollen?
De ISO 7176-standert is in searje ynternasjonale noarmen foar rolstoelûntwerp, testen en prestaasjes. Foar elektryske rolstuollen omfettet dizze standert in ferskaat oan aspekten, fan statyske stabiliteit oant elektromagnetyske kompatibiliteit, om de feiligens en betrouberens te garandearjen fanelektryske rolstuollen. Hjir binne wat wichtige dielen fan 'e ISO 7176-standert relatearre oan elektryske rolstuollen:
1. Statyske stabiliteit (ISO 7176-1: 2014)
Dit diel spesifiseart de testmetoade foar it bepalen fan 'e statyske stabiliteit fan rolstuollen, en is fan tapassing op manuele en elektryske rolstuollen, ynklusyf scooters, mei in maksimum snelheid fan net mear dan 15 km / h. It leveret metoaden foar it mjitten fan 'e rolloverhoeke en omfettet easken foar testrapporten en iepenbiering fan ynformaasje
2. Dynamyske stabiliteit (ISO 7176-2: 2017)
ISO 7176-2: 2017 spesifisearret testmetoaden foar it bepalen fan de dynamyske stabiliteit fan elektryske rolstuollen, bedoeld foar gebrûk mei in maksimum nominale snelheid fan net mear as 15 km / h, bedoeld om in persoan te dragen, ynklusyf scooters
3. Remeffektiviteit (ISO 7176-3:2012)
Dit diel spesifiseart testmetoaden foar it mjitten fan de rem-effektiviteit fan manuele rolstuollen en elektryske rolstuollen (ynklusyf scooters) bedoeld om in persoan te dragen, mei in maksimum snelheid fan net mear as 15 km / h. It spesifiseart ek iepenbieringseasken foar fabrikanten
4. Enerzjyferbrûk en teoretyske ôfstân berik (ISO 7176-4: 2008)
ISO 7176-4: 2008 spesifisearret metoaden foar it bepalen fan it teoretyske ôfstânberik fan elektryske rolstuollen (ynklusyf scooters) troch it mjitten fan de enerzjy konsumearre by it riden en de nominearre enerzjy fan 'e batterijpakket fan' e rolstoel. It jildt foar oandreaune rolstuollen mei in maksimale nominale snelheid fan net mear as 15 km / h en omfettet easken foar testrapporten en iepenbiering fan ynformaasje
5. Metoaden foar it bepalen fan dimensjes, massa en draairomte (ISO 7176-5:2008)
ISO 7176-5: 2007 spesifisearret metoaden foar it bepalen fan de ôfmjittings en massa fan in rolstoel, ynklusyf spesifike metoaden foar it bepalen fan de eksterne ôfmjittings fan in rolstoel as beset troch in referinsjebewenners en de manoeuvreerromte nedich foar rolstoelmanoeuvres gewoan yn it deistich libben
6. Maksimum snelheid, fersnelling en deceleration (ISO 7176-6: 2018)
ISO 7176-6: 2018 spesifisearret testmetoaden foar it bepalen fan de maksimale snelheid fan oandreaune rolstuollen (ynklusyf scooters) bedoeld om ien persoan te dragen en mei in maksimum nominale snelheid fan net mear as 15 km / h (4.167 m / s) op in plat oerflak
7. Strom- en kontrôlesystemen foar oandreaune rolstuollen en scooters (ISO 7176-14: 2022)
ISO 7176-14: 2022 spesifiseart easken en relatearre testmetoaden foar macht- en kontrôlesystemen foar elektryske rolstuollen en scooters. It stelt feiligens- en prestaasjeseasken fan tapassing ûnder normaal gebrûk en bepaalde misbrûk- en foutbetingsten
8. Elektromagnetyske kompatibiliteit (ISO 7176-21: 2009)
ISO 7176-21: 2009 spesifiseart easken en testmetoaden foar elektromagnetyske emissies en elektromagnetyske immuniteit fan elektryske rolstuollen en scooters bedoeld foar binnen- en/of bûtengebrûk troch persoanen mei in beheining mei in maksimum snelheid fan net mear dan 15 km / h. It jildt ek foar hânmjittich rolstuollen mei ekstra macht kits
9. Rolstuollen brûkt as sitten yn motorauto's (ISO 7176-19:2022)
ISO 7176-19: 2022 spesifisearret testmetoaden, easken en oanbefellingen foar rolstuollen brûkt as sitten yn motorauto's, beslacht ûntwerp, prestaasjes, etikettering, literatuer foar ferkeap, brûkersynstruksjes en warskôgings foar brûkers
Mei-inoar soargje dizze noarmen foar hege noarmen foar elektryske rolstuollen yn termen fan feiligens, stabiliteit, remprestaasjes, enerzjy-effisjinsje, geskiktheid foar grutte, krêftkontrôle en elektromagnetyske kompatibiliteit, en leverje in feilige en betroubere mobiliteitsoplossing foar minsken mei in beheining.
Wat binne de spesifike easken foar de remprestaasjes fan elektryske rolstuollen yn 'e ISO 7176-standert?
Yn 'e ISO 7176-standert binne d'r in searje spesifike easken foar de remprestaasjes fan elektryske rolstuollen, dy't benammen binne opnommen yn' e ISO 7176-3: 2012-standert. De folgjende binne wat wichtige punten oer de remprestaasjes fan elektryske rolstuollen yn dizze standert:
Testmetoade foar remmen effisjinsje: ISO 7176-3: 2012 spesifisearret de testmetoade foar it mjitten fan de effektiviteit fan remmen foar manuelle rolstuollen en elektryske rolstuollen (ynklusyf scooters), dy't fan tapassing is op rolstuollen dy't ien persoan drage en in maksimum snelheid hawwe fan net mear mear as 15 km/h
Bepaling fan remôfstân: Ryd de elektryske rolstoel fan 'e boppekant fan' e helling nei de ûnderkant fan 'e helling mei de maksimale snelheid op 'e oerienkommende maksimale feilige helling, mjit en registrearje de ôfstân tusken it maksimale remeffekt fan 'e rem en de einstop, round to 100mm, werhelje de test trije kear, en berekkenje de gemiddelde wearde
Slope holding prestaasjes: De helling holding prestaasjes fan 'e rolstoel moatte wurde mjitten yn oerienstimming mei de bepalingen fan 7.2 yn GB/T18029.3-2008 om te soargjen dat de rolstoel stabyl kin bliuwe op' e helling
Dynamyske stabiliteit: ISO 7176-21: 2009 testet benammen de dynamyske stabiliteit fan elektryske rolstuollen om te soargjen dat de rolstoel lykwicht en feiligens behâldt by it riden, klimmen, draaien en remmen, benammen by it omgean mei ferskate terreinen en bedriuwsbetingsten
Evaluaasje fan remeffekt: Tidens de remtest moat de rolstoel binnen in bepaalde feilige ôfstân folslein stopje kinne om de feiligens fan 'e brûker by gebrûk te garandearjen.
Easken foar iepenbiering foar fabrikanten: ISO 7176-3: 2012 spesifiseart ek de ynformaasje dy't fabrikanten moatte iepenbierje, ynklusyf de prestaasjesparameters en testresultaten fan 'e remmen, sadat brûkers en regulators de remprestaasjes fan' e rolstoel kinne begripe
Dizze regeljouwing garandearret de feiligens en betrouberens fan elektryske rolstuollen ûnder ferskate gebrûksbetingsten en ferminderje de risiko's feroarsake troch mislearjen fan remsysteem. Produsinten moatte foldwaan oan dizze noarmen tidens it ûntwerp- en produksjeproses om te soargjen dat de remprestaasjes fan har produkten foldocht oan ynternasjonale feiligenseasken.
Post tiid: Dec-18-2024