zd

Ultra-detaillearre flechtstrategy foar elektryske rolstoel

Begjin desimber wurdt it epidemyprevinsjebelied yn it heule lân stadichoan ûntspannen.In protte minsken binne fan plan om foar it nije jier nei hûs te gean.As jo ​​​​in rolstoel wolle nimme en nei hûs fleane wolle, moatte jo dizze gids net misse.
Yn novimber sil ik fanwege wurkferlet op in saaklike reis nei Shenzhen gean.De lieder sei dat it nochal in ôfstân is fan Suzhou nei Shenzhen.Wêrom geane jo net mei it fleantúch, as earste sil de reis makliker wurde, en twadde is it gewoan in goeie tiid om it proses fan fleanen mei in elektryske rolstoel te belibjen.
De lêste jierren sille in protte klanten freegje oer de foarsoarchsmaatregels foar it fleanen mei elektryske rolstuollen, benammen de lithiumbatterij.Yn 't algemien sil ik it dokumint "Battery Consignment Standards of the Civil Aviation Administration of China" nei klanten stjoere, ynklusyf it ferstjoeren fan lithiumbatterijen foar elektryske rolstuollen.De standert is de lithiumbatterij fan 'e elektryske rolstoel, dy't fluch demonteare moat.De kapasiteit fan in inkele batterij moat net mear as 300WH.As d'r twa lithiumbatterijen yn 'e auto binne, moat de kapasiteit fan ien batterij net mear as 160WH wêze.It lichem fan 'e rolstoel wurdt kontrolearre yn, en de batterij wurdt droegen yn' e kabine.
Dizze kear haw ik einliks de kâns om it sels te belibjen.Ik bin optein en sjoch der nei út.Kom en sjoch it mei my.

1. Ticket reservearring en saken nedich omtinken
Ik boekte it kaartsje yn 'e nacht fan 17 novimber, en fleach fan Wuxi nei Shenzhen op 21.De loftline is Donghai Airlines.Omdat ik kontrolearre yn in elektryske rolstoel en nedich in fleanfjild rolstoel en in kabine rolstoel, Ik kontakt op mei de loftfeartmaatskippij sa gau as ik boekt it kaartsje, joech myn ID kaart en flecht nûmer, ferklearre de behoeften, en hja registrearre, mar net befêstigje .Alhoewol't ik op 'e 18e en 19e wer kontakt mei har, fûn ik úteinlik dat de ôfspraak net slagge op it fleanfjild.Dizze stap moat wurde frege ferskate kearen troch mysels, en it moat wurde befêstige nei oankomst op it fleanfjild.Oars, as de ôfspraak is net slagge, jo elektryske De rolstoel waard kontrolearre wer, en it wie ûnmooglik om te bewegen in inch dêrnei.
2. Reisplan
Neffens de fertrektiid fan it fleantúch, meitsje in goede rûte en reservearje genôch tiid om te gean mei ûnferwachte needgevallen.
Oarspronklik wie myn plan twa rigels:
1. Nim in ritsje fan Suzhou nei de terminal fan Wuxi Shuofang Airport direkt.
2. Suzhou trein nei Wuxi, dan Wuxi metro nei Shuofang Airport
Om it proses better te belibjen, keas ik de twadde rûte, en it ticket foar hege snelheid fan Suzhou nei Wuxi is mar 14 yuan, wat heul rendabel is.Hoewol it proses heul noflik wie, wiene d'r in pear problemen dy't ik net ferwachte, dy't wat tiid fertrage.

Nei't ik út Wuxi Railway Station kaam, haw ik minsken omlaat en opsteld om nukleïnesûr te dwaan.Nei't it nukleïnesûr klear wie, ried ik in elektryske rolstoel om de metro te nimmen.Útgong 9 fan Wuxi High-Speed ​​Railway Station op Line 3 is heul tichtby, mar d'r is gjin barriêrefrije trochgong en barriêrefrije lift.It is by poarte 8, mar d'r binne gjin dúdlike rjochtingen.
Der wie in keardel by de yngong nr. 9 dy't ynformaasje oan it registrearjen wie.Ik besocht him te freegjen om de befeiligingsoffisier fan 'e metro te skiljen.Hy seach nei my op en die of hy de telefoan mei de holle nei ûnderen trochgiet te betsjinjen, en liet my ferlegen.Miskien wie er bang dat ik tsjin him lizze soe.Nei in skoft wachtsjen kaam der gjinien foarby, dus ik moast it tsjinstnûmer fan Wuxi Metro kontrolearje op myn mobile tillefoan.Troch kontakt op te nimmen mei de metro-klantentsjinst, kaam ik úteinlik yn kontakt mei it stasjon.
No hawwe in protte stêden metro's, spoarstasjons en fleanfjilden iepene, wat barrièrefrije ferbiningen foar rolstoelbrûkers sterk fasilitearret.It konsept fan stedske barriêrefrij wurdt hieltyd populêrder, steds iepenbier ferfier wurdt ek hieltyd ferbettere, en de maatskippij stimulearret mear rolstoelbrûkers om te reizgjen.

3. Check-yn en bagaazje levering
Nei oankomst op it fleanfjild, fine de oerienkommende loftfeartmaatskippij, check yn, krije in boarding pass, en check yn de bagaazje dêr.
Passazjiers yn rolstuollen kinne ek direkt kontakt opnimme mei de yncheckdirekteur, dat kin wurde beskôge as in grien kanaal en kin fluch ferwurke wurde.
De check-in direkteur sil jo helpe om de registraasjekaart te krijen, en tagelyk sil hy de folgjende dingen mei jo befestigje:
1. Oft jo wurde begelaat, oft jo nedich fleanfjild rolstuollen en cabin rolstuollen (as jo ferjitte in ôfspraak, kinne jo oanfreegje op dit stuit, mar der kin gjin).
2. As de elektryske rolstoel wurdt ferstjoerd, is it nedich om te befestigjen oft de batterij kin wurde disassembled en oft de kapasiteit foldocht oan de easken.Hy sil it ien foar ien befestigje.
3. Undertekenje de befêstigingsbrief foar risiko-notifikaasje;
4. Rolstoel consignment is oer it algemien 1 oere foar boarding, sa betiid mooglik.

4. Feiligens kontrôle, wachtsjen en boarding
Fleantúchfeiligenskontrôles binne heul strang.Foardat jo nei it fleanfjild gean, kontrolearje asjebleaft hokker items binne ferbean en drage se net.
Om in pear details te neamen, wurde paraplu's apart kontrolearre.Laptops, rolstoelbatterijen, powerbanken, mobile tillefoans, ensfh.
Ik brocht dizze kear ek in filmkamera en film.It docht bliken dat ik him echt freegje kin om it mei de hân te kontrolearjen sûnder troch in röntgenmasine te gean.
De fleanfjildrolstoel dêr't ik foar oanfrege en de kabinerolstoel dy't ik brûkte foar it ynstappen, wurde ek yn detail kontrolearre by de feiligenskontrôle, wat my tige feilich fiel.
Hjir is it ferskil tusken fleanfjild rolstuollen en kabine rolstuollen.Dit binne twa ferskillende manuele rolstuollen.Fleanfjild rolstuollen wurde fersoarge troch it fleanfjild neidat jo elektryske rolstoel is yncheckt, oant de kabine doar.Nei it ynfieren fan 'e kabine, fanwege beheinde romte, moatte jo it brûke.Ferfier passazjiers nei har sitten foar flaterfrij boarding mei smellere, lytsere kabine rolstuollen.
Beide rolstuollen moatte fan tefoaren reservearre wurde.
Nei befeiligingskontrôle, wachtsje gewoan by de ynstappoarte om op it fleantúch te kommen.

5. Gean út it fleantúch
It is myn earste kear om te fleanen op in fleantúch, en it algemiene gefoel is noch altyd hiel prachtich.Doe't ik yn 'e loft sweefde, tocht ik oan Hayao Miyazaki's animaasje "Howl's Moving Castle", dy't fantastysk en romantysk is.
Ik wie de lêste dy't út it fleantúch kaam, en ik brûkte ek in rolstoel om te ferbinen.Ik brûkte earst de kabine-rolstoel om de stoel te ferlitten, en brûkte doe in gruttere rolstoel om feilich op it tilplatfoarm te lânjen.Dêrnei naam ik de fleanfjildbus om myn bagaazje op te heljen.
Wês asjebleaft der wis fan dat jo troch it heule proses begelaat wurde troch fleanfjildpersoniel oant jo jo elektryske rolstoel krije en it fleanfjild ferlitte.
Akseptearje asjebleaft dizze ultra-detaillearre gids foar rolstoel fleanen.As jo ​​noch oare fragen hawwe, kinne jo in berjocht efterlitte.Ik hoopje fan herten dat mear handikapten harren huzen út komme, meidwaan oan bredere publike saken en in rolstoel nimme om de prachtige dingen bûten te sjen.wrâld.


Post tiid: Dec-21-2022